Busto Arsizio
Raccordo x, Busto fondamentale per unire Lugano a Malpensa
L'amministratore delegato di LeNord ha sottolineato l'importanza dell'opera ormai completa che raccorda la linea delle Fs con quella delle Fnm. Dal 14 dicembre raddoppiano le fermate del Malpensa Express

Complicati, difficili da realizzare, integrati a forza nel paesaggio urbano di Busto e Castellanza ma utili per le due città e per tutta la rete ferroviaria provinciale che si snoda dalla Svizzera fino alle porte di Milano. Sono i raccordi x e z che da una parte serviranno a collegare Novara, Malpensa, Saronno e Seregno passando a nord di Milano e costituendo uno sgravo di treni sul capoluogo, dall'altro serviranno a chi viene da Lugano, passando per Varese e Gallarate, a raggiungere Malpensa. I lavori per la realizzazione della linea di collegamento tra Lugano e Varese sono appena iniziati tra Stabio e Arcisate ma a sud è quasi tutto pronto con l'allacciamento tra la linea delle Nord e quella delle Fs. Proprio da questo collegamento fondamentale si potrà ottenere il collegamento tra Malpensa e Varese-Lugano.
Lo ha ricordato questa mattina anche l'amministratore delegato di LeNord Luigi Legnani che ha salutato l'avvio dei lavori in maniera positiva: «E' senz'altro uno degli scopi più importanti del raccordo x quello di permettere il raggiungimento di Malpensa da nord. In questa direzione è anche la nostra decisione di aumentare già dal 14 dicembre la frequenza delle fermate del Malpensa Express a Busto ogni mezz'ora invece che ogni ora». I lavori per l'Arcisate-Stabio non si concluderanno prima del 2013 ma per quel momento tutto sarà pronto per portare su rotaia una mole di traffico che attualmente si muove su 4 ruote e spostarlo sul treno. Legnani ha assicurato che entro settembre 2009 i due raccordi saranno completati con tutte le opere accessorie.