Incidenti in aumento nel 2010

L’Ufficio Studi Incidentalità Stradale del Comando di Polizia Locale ha esaminato gli incidenti avvenuti in città nel secondo trimestre del 2010 e ha elaborato un report: confrontando i dati con quelli del medesimo trimestre del 2009, si nota prima di tutto un aumento degli incidenti (186 nel 2010 e 158 nel 2009). Anche rispetto al primo trimestre dell’anno si registra purtroppo un aumento di sinistri. OPurtroppo si sno registrate anche due vittime.
Dal report emergono i comportamenti più pericolosi tenuti dai conducenti: l’omessa precedenza, la velocità sostenuta, le manovre vietate, i sorpassi azzardati e l’omessa precedenza ai pedoni.
L’obiettivo della Polizia locale e dell’Assessorato alla Sicurezza è come sempre quello di prevenire quelle condotte che possono incidere negativamente sulla sicurezza della strada: per questo questi comportamenti sono ovviamente oggetto di un particolare e mirato controllo durante la quotidiana azione di ispezione del territorio.

Di seguito i dettagli dei dati raccolti dalla Polizia Locale tra marzo e giugno come diffusi dal Comune.

totale incidenti 186
mortali 2
con feriti 95
senza danni a persone 89
con coinvolgimento di auto 284
con coinvolgimento di moto 15
con coinvolgimento di ciclomotori 18
con coinvolgimento di camion 28
con coinvolgimento di autobus 2
con coinvolgimento di biciclette 19
con coinvolgimento di pedoni 8
numeri totale dei feriti 95
numeri totale dei morti 3

Tipologie

scontro frontale 0
scontro frontale – laterale 93
scontro laterale 35
tamponamento 20
investimento di pedoni 8
altro 30

Incidenti per giorno della settimana
avvenuti di lunedì 25
avvenuti di martedì 33
avvenuti di mercoledì 29
avvenuti di giovedì 29
avvenuti di venerdì 39
avvenuti di sabato 26
avvenuti di domenica 7

Distribuzione incidenti per fascia oraria

tra le 06 e le 07 2
tra le 07 e le 08 8
tra le 08 e le 09 11
tra le 09 e le 10 19
tra le 10 e le 11 8
tra le 11 e le 12 13
tra le 12 e le 13 14
tra le 13 e le 14 21
tra le 14 e le 15 15
tra le 15 e le 16 8
tra le 16 e le 17 14
tra le 17 e le 18 14
tra le 18 e le 19 13
tra le 19 e le 20 9
tra le 20 e le 21 6
tra le 21 e le 22 7
tra le 22 e le 23 4
tra le 23 e le 24 2

Fasce età dei coinvolti

0 -14 anni 0
15 18 anni 8
19 – 30 anni 72
31 – 60 anni 201
> 60 anni 73

Incidenza fattori più comuni

distanza di sicurezza 9
omessa precedenza 23
semaforo rosso 0
velocità 31
contromano 7
precedenza pedoni 2
stato di ebbbrezza > a 1,5 0
stato di ebbbrezza< a 1,5 1
Altri casi 113

Strade

rettilineo 84
incrocio 102

Zone

centro 141
periferia 45